Прогорание прокладки головки блока цилиндров двигателя и утечка воздуха из системы сжатия являются частыми неисправностями.Прогары прокладки головки цилиндров серьезно ухудшат рабочее состояние двигателя или даже перестанут работать, а также могут привести к повреждению определенных связанных частей или частей;в такте сжатия и рабочего хода двигателя уплотнение верхнего пространства поршня должно быть неповрежденным, отсутствие утечки воздуха.
1. Отказоустойчивость после пробития прокладки ГБЦ
Из-за разного места прогара прокладки ГБЦ признаки выхода из строя тоже разные:
прорыв газов между двумя соседними цилиндрами
Под предлогом не включения декомпрессии я покачал коленвал и почувствовал, что давления в обоих цилиндрах не хватает.При запуске двигателя появлялся черный дым, а обороты двигателя значительно снижались, что свидетельствовало о недостаточной мощности.
2. Негерметичность ГБЦ
Сжатый газ высокого давления вытекает в отверстие под болт ГБЦ или вытекает с поверхности стыка ГБЦ и кузова.В месте утечки воздуха наблюдается светло-желтая пена.Когда утечка воздуха серьезная, будет издаваться звук «смежного», иногда сопровождаемый утечкой воды или масла.При разборке и осмотре можно увидеть соответствующую плоскость ГБЦ и ее окрестности.На отверстии под болт головки блока цилиндров имеется явный нагар.
3, в газойлевом проходе
Газ под высоким давлением устремляется в масляный канал между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров.Температура масла в масляном поддоне всегда высока при работающем двигателе, вязкость масла становится меньше, давление снижается, износ идет быстро.Явные пузырьки в масле направляются в верхнюю часть головки блока цилиндров для смазки механизма распределения воздуха.
4, газ высокого давления поступает в рубашку водяного охлаждения
Когда температура охлаждающей воды двигателя ниже 50 ℃, откройте крышку резервуара для воды, вы увидите, что в резервуаре для воды поднимаются и появляются явные пузырьки, а из горловины резервуара для воды выбрасывается много горячего воздуха.По мере того, как температура двигателя постепенно увеличивается, тепло, выделяемое из горловины водяного бака, также постепенно увеличивается.В этом случае, если переливная труба резервуара для воды заблокирована и резервуар для воды заполнен водой до крышки, явление подъема пузырьков будет более очевидным, а в тяжелых случаях может появиться явление кипения.
5, цилиндр двигателя и рубашка охлаждающей воды или проход смазочного масла проходят через
На верхней поверхности охлаждающей воды в резервуаре для воды будут плавать желто-черные масляные пузыри, или в масле в масляном поддоне будет явная вода.Когда эти два явления прорыва газов являются серьезными, в выхлопных газах будет вода или масло.
Время публикации: 14 января 2021 г.